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ES117 : Elie Saab dévoile son premier mega-yacht

Tue, 09 Mar 2010 10:07:41 +0000
03/2010 Créer les yachts, c’est tendance chez les couturiers. Après le WHY conçu en collaboration avec Hermès, le Genty Eagle rafraîchi par Thierry Mugler ou encore le Nantucket by Lancel, le couturier parisien Elie Saab se lance à son tour dans l’aventure. ES117, le premier de ses trois projets de mega-yachts, était dévoilé au salon nautique international [...]

Jongert 5200M : Une certaine vision du voilier

Wed, 27 Jan 2010 17:59:16 +0000
01/2010 - Le Jongert 5200M possède tous les canons qui ont fait le succès du chantier hollandais. L’architecte naval, René Van der Velden a expliqué que dans le passé on pouvait dire facilement en apercevant l’un de ses voiliers : « C’est un Jongert ». « Avec ce design, cette reconnaissance a été réintroduite », a-t-il [...]

Lürssen Madsummer - Luxe torride

Sat, 23 Jan 2010 00:29:27 +0000
01/2010 - Le lancement, en novembre 2008, du mega-yacht Madsummer était attendu. D’abord, parce que ce projet, appelé au départ “Bermuda”, est signé de trois noms prestigieux : Lürssen, Espen Oeino et Alberto Pinto. Ensuite, parce qu’il fait partie de ces incroyables unités qui font jaser ou rêver. En tout cas, ce géant d’acier de 78 [...]

Drettmann - Bandido 75 : Valeur sûre

Tue, 12 Jan 2010 21:46:32 +0000
01/2010 - Amarré en face du bureau de Drettmann France, Port Camille Rayon à Golfe Juan, le nouveau Bandido 75′ fait partie d’une curieuse série. La règle artistique au chantier producteur Drettmann Yachts : ne pas en avoir. Chaque unité de la gamme Bandido, composée de yachts de luxe de type « expédition », est unique. Le prouve cette [...]

WHY: un pas est sur le point d’être franchi (2ème partie)

Mon, 12 Oct 2009 08:40:27 +0000
10/2009 - 1ère partie de l’article Justement, ce nouveau territoire a-t-il exigé une autre manière de concevoir un bateau ? P.-A.D. C’est en effet un projet étrange, et son atypisme m’attire, comme lorsqu’on aborde un nouveau monde. La maison Hermès a besoin de projets de cette envergure. WHY s’attaque au réel problème de la consommation, accru par [...]

WHY: un pas est sur le point d’être franchi (1ère partie)

Fri, 09 Oct 2009 09:18:45 +0000
10/2009 - Lorsque la pensée arrive à s’extraire de l’état de connaissances culturelle, industrielle ou artistique, un pas est franchi qui mènera peut-être l’Homme à un stade supérieur de son évolution. Les personnes capables de cette abstraction, de cette extraction, sont généralement classées, tôt ou tard, dans la catégorie des “génies”. Le projet WHY (Wally Hermes Yacht) [...]

Goélette Atlantic : 3 mâts pour continuer l’histoire

Wed, 09 Sep 2009 16:26:59 +0000
09/2009 - La réplique de la goélette Atlantic, qui a été mise à l’eau en mars 2008, a désormais ses 3 mâts. La fabrication et la pose du gréement, après une longue phase de conception, constituent l’une des phases capitales de ce projet. Pour arriver à créer des mâts en aluminium, de presque 50 mètres, conçus [...]

Maltese Falcon: vente d’une oeuvre d’art

Mon, 10 Aug 2009 14:01:38 +0000
08/2009 - Le Maltese Flacon, le plus grand voilier privé du monde (88 m) a été vendu 70 millions d’euros (environ 100 millions de $), une semaine seulement après la baisse de son prix (initialement à 98 millions d’euros), mais après une longue année de patience. Son propriétaire précédent, l’investisseur Tom Perkins estime que “ça n’est [...]

L’étrange «A» en escale sur la Côte d’Azur

Tue, 07 Jul 2009 12:38:50 +0000
07/2009 - Depuis jeudi 2 juillet, un megayacht attire les regards et attise la curiosité des Azuréens. A, un Motor Yacht blanc de 119 mètres, connu aussi sous le nom de Project Sigma ou SF 99, est mouillé devant les remparts d’Antibes. Dessinée par l’architecte naval Martin Francis associé au designer Philippe Starck, cette unité futuriste [...]

Le dernier né d’Oceanco livré à l’heure.

Wed, 20 May 2009 13:17:14 +0000
05/2009 - Le 30 Avril dernier et comme prévu, Oceanco a fièrement livré son 4ème superyacht de 85.47m (de la série Y700), Vibrant Curiosity. Dans la suite des livraisons incluant le 80m Amevi et le 82m Alfa Nero, tous deux livrés en 2007, ainsi que le 75.50m Anastatsia livré en 2008, cette  nouvelle livraison confirme les capacités [...]

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